Lugares XS para carros XL
Marcações de lugares nos parques
de estacionamento…
Quem as faz? Como as faz?
Perguntas que eu gostaria de ver
respondidas para saber qual foi o critério usado em alguns parques de
estacionamento, para marcar micro lugares para carros XL?
Atenção… Não conduzo um carro
grande. Tem um tamanho normal, não é nenhuma “banheira”, mas comparativamente a
alguns lugares parece que tenho uma carrinha.
Em alguns espaços, o veículo até
“encaixa” bem lá dentro, mas… como sair do carro?
Senhores que fazem as marcações:
Quando tiraram as medidas, lembraram-se do “pequeno pormenor” do condutor ter
que sair do carro, sem ser pelo tejadilho ou pela janela? E não, não é por
falta de civismo (que por vezes existe) dos condutores vizinhos. Mesmo que eles
façam de tudo por tudo para nos deixar um espacinho para abrir a porta…
simplesmente não dá.
Não estou a pedir lugares XXL com
dois metros para cada lado, mas gostava de parar o meu carrinho e sair de lá
sem ter que recorrer a técnicas de contorcionismo.
Senhores do estacionamento, vejam
lá isso. Maximizar os lugares é muito bonito, para ganharem mais dinheiro e
tal, mas… pensem na parte prática da questão também, por favor.
Também podia falar do espaço
diminuto para manobras em alguns sítios, que não nos permitem estacionar convenientemente
e obrigam a que andemos para trás e para a frente várias vezes e giremos o
volante mais vezes que um carrossel dá voltas.
Nestes casos ainda posso acrescentar o bónus de termos inúmeros pilares que ocupam centímetros preciosos dos lugares.
Mas isso fica para outra altura.
Já vos deixo algo em que pensar.
E já agora, vejam lá o sítio onde
metem algumas cancelas. Em curvas não dá muito jeito.
Deixem-nos estacionar
RMS
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